کد طراحی حامل های فضایی به روش کلاسیک (lvccd)

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا
  • نویسنده جواد نادری فر
  • استاد راهنما مهران میر شمس
  • سال انتشار 1393
چکیده

هدف از این پایان نامه، تدوین نرم افزار طراحی مفهومی حامل های فضایی چندمرحله ای به روش کلاسیک lvccd می¬باشد. این نرم¬افزار، برای پایین آوردن هزینه چه ازنظر نیروی انسانی و چه ازنظر زمانی در فاز طراحی مفهومی حامل های چندمرحله ای تهیه شده است. که با آموزش اولیه نرم¬افزار و آشنایی با مفاهیم اولیه طراحی و همچنین معادلات جرمی- انرژتیک حامل های فضایی، و افت های سرعتی حامل،به آسانی قادر به کار با نرم¬افزار lvccd می¬باشیم. روند طراحی مفهومی مورداستفاده در این نرم¬افزار، بر اساس انتخاب ضرایب جرمی انرژتیک بر اساس ورودی داده های آماری گرداوری شده و ترکیب پارامترهای اصلی طراحی در حامل های چندمرحله ای می¬باشد. به این منظور در مرحله اول طراحی بر اساس داده های آماری ضرایب جرمی- انرژتیک استخراج می گردند و بر اساس خروجی های مطلوب مرحله اول در مرحله بعدی طراحی با انتخاب موتور و بارگذاری اطلاعات موتور موردنظر برای حامل های فضایی انجام می گردد در مرحله سوم داده های موتور حساسیت سنجی می گردند و ضرایب نهایی می گردند و در ادامه طراحی تعیین حجم حامل و ریز توزیع جرمی حامل انجام می گردد که در انتها به منظور ارزیابی نرم افزار طراحی شده با نرم افزارهای bprmوlvcd با استفاده از اطلاعات نمونه¬هایی از موشک¬های حامل دومرحله ای و سه مرحله¬ای موجود انجام شده است.

منابع مشابه

(یادداشت فنی) نرم‌افزار طراحی کلاسیک حامل فضایی با رویکرد آموزش تحصیلات تکمیلی

هدف از ارائۀ مقاله، تدوین نرم‌افزار طراحی سیستمی حامل فضایی چندمرحله‌ای به روش کلاسیک با پوشش کامل مباحث درس «طراحی سیستمی حامل فضایی» در مقطع تحصیلات تکمیلی است. این نرم‌افزار، با هدف آموزش مرحله به مرحلۀ طراحی سیستمی حامل‌های فضایی و فهم بهتر مطالب درس طراحی سیستمی در زمان کمتر، تدوین و کدنویسی شده است. روندنمای طراحی سیستمی استفاده‌شده در این نرم‌افزار مطابق فهرست مطالب درس (پارامترهای ا...

متن کامل

کد طراحی مفهومی حامل های فضایی برمبنای اطلاعات آماری

کد طراحی در این پایان نامه، باهدف استخراج مشخصات سیستمی حامل های فضایی، برمبنای مدل های آماری تدوین گردیده است. کد طراحی آماری ارائه شده، تمامی کلاس های جرمی- انرژتیک و ساختاری حامل های فضایی بدون سرنشین را شامل می شود.

(یادداشت فنی) نرم افزار طراحی کلاسیک حامل فضایی با رویکرد آموزش تحصیلات تکمیلی

هدف از ارائۀ مقاله، تدوین نرم افزار طراحی سیستمی حامل فضایی چندمرحله ای به روش کلاسیک با پوشش کامل مباحث درس «طراحی سیستمی حامل فضایی» در مقطع تحصیلات تکمیلی است. این نرم افزار، با هدف آموزش مرحله به مرحلۀ طراحی سیستمی حامل های فضایی و فهم بهتر مطالب درس طراحی سیستمی در زمان کمتر، تدوین و کدنویسی شده است. روندنمای طراحی سیستمی استفاده شده در این نرم افزار مطابق فهرست مطالب درس (پارامترهای اصلی ...

متن کامل

طراحی مفهومی حامل های فضایی به روش همزمان جامع (hcd)

هدف از انجام این رساله، ارائه چهارچوب طراحی همزمان جامع (hcd)، وارد نمودن قابلیت اطمینان در طراحی و تجمیع زیرسامانه های اصلی حامل فضایی در قالب یک روندنمای واحد طراحی می باشد. روندنمای پیشنهادی دارای دو حلقه اصلی برای طراحی است. این حلقه ها عبارتند از : حلقه اول طراحی مفهومی بر مبنای قابلیت اطمینان و تحلیل بارگذاری : برای دستیابی به پارامترهای اصلی طراحی با قابلیت اطمینان مطلوب و مشخصات بار...

طراحی مفهومی حامل فضایی سوخت مایع برمبنای قابلیت اطمینان R‌L‌V‌C‌D

هدف این نوشتار ارائه‌ی روشی است برای طراحی مفهومی حامل فضایی برمبنای قابلیت اطمینان R‌L‌V‌C‌D، که در آن با در نظر گرفتن قابلیت اطمینان الزام‌شده از طرف کارفرما و نیز بهره‌گیری از روش طراحی مفهومی مدولار، قابلیت اطمینان حامل فضایی براساس معیارهای اصلی، تکنولوژی، پیچیدگی، زمان عملکرد و هزینه به زیرسامانه‌ها تخصیص داده می‌شود. قابلیت اطمینان زیرسامانه‌های حامل به‌صورت بانک اطلاعاتی برای طراحی مدول...

متن کامل

طراحی حامل فضایی به روش بهینه مشارکتی و بهینه مقاوم مشارکتی با رویکرد چند هدفی و عدم قطعیت

توجه به عدم قطعیت ها در روند طراحی ماهواره برها، یکی از مهم ترین فاکتورها برای دستیابی به نتایج منطقی و قابل اعتماد میباشد. براین اساس، برای دخالت دادن تأثیر عدم قطعیت ها، دو روش طراحی بهینه چندموضوعی و طراحی مقاوم ترکیب شده اند. حاصل این ترکیب، دستیابی به طرح حاملی بهینه با کمترین جرم کل و درعین حال، مقاوم نسبت به عدم قطعیت ها برای انجام مأموریت میباشد. در گام اول این پژوهش، به کمک ساختار بهین...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023